Chủ Nhật, 2 tháng 10, 2016

"Chờ 1, 2 phút trên xã Hà Nội" và sự lạng lẽ đáng sợ của người tốt

1. Những khán giả của game show Cuộc đua kỳ thú (The Amazing Race) hẳn vẫn chưa quên chặng thông thường kết năm 2013 đã hoàn thành trong sự ngỡ ngàng của đa số vì thói quen vi phạm liên lạc cồng kềnh của người địa phương Thủ đô.

Hai game thủ năm đó: Nhan Phúc Vinh và Linh Chi (đại diện cho đội Đỏ) bắt xe ấp ôm Hà Nội đi làm cho các nhiệm vụ chương trình giao.

Trong quá trình lưu thông, 2 anh tài xế ấp ủ liên tục chạy ngược chiều, đi vào tuyến phố cấm công bằng, dù game thủ Nhan Phúc Vinh rất thẳng thắn giãi bày thái độ bất bình.

Rốt cuộc là 2 người chơi của đội Đỏ về đích đầu tiên, nhưng MC của chương trình thông báo: Do Nhan Phúc Vinh và Linh Chi ngồi trên những chiếc xe vi phạm hàng loạt luật liên lạc trục đường bộ nên họ sẽ bị phạt chờ 30 phút ở vạch đích.

Chung cuộc trong 30 phút trả giá cho quyết định tiếp tục ngồi trên những chiếc xe vi phạm liên lạc, chức vô địch rơi vào tay đội khác.

2 thành viên đội Đỏ tấn công rơi chức vô địch, rơi cả số tiền thưởng 300 triệu vì những người tài xế ấp ôm khinh thường luật pháp.

Tìm hiểu: Bị ném đá, hình ảnh này của soái ca ô tô buýt đang hot nhất FB sẽ làm dân mạng phải câm nín

Tôi tin chắc rằng diễn viên Nhan Phúc Vinh đã rất ân hận vì không quyết liệt ngăn cản hoặc chối từ ngồi trên xe những người tài xế coi thường pháp luật.

Nhìn rộng hơn, liệu bao nhiêu người trong chúng ta từng chặc lưỡi tha cho những tài xế sơ ý thức chỉ vì không muốn dây dưa phiền hà, hoặc méo mó hơn là nghĩ rằng: Ôi dào vietnam mà!

Những chiếc xe máy đi ngược chiều. (Ảnh: Petrotime)

2. Dân cư mạng đang chia sớt ầm ầm đoạn clip ghi lại cảnh một chiếc xe đi đúng luật phải dừng chờ rất lâu để hàng chục chiếc xe cố ý đi ngược chiều trên cầu vượt Hoàng Minh Giám.

Trong những bình luận trên diễn đàn ô tô lớn nhất vietnam, rất đa dạng người viết: Tại sao cụ (cách thức các thành viên diễn đàn gọi nhau) không tiến lên bịt lối thoát của những kẻ đi ngược chiều, ép họ phải trở lại làn đúng chiều.

Tôi biết người lái xe không muốn quấy rầy. Thà chờ 1, 2 phút còn hơn xảy ra những va chạm không đáng có với đám du côn.

Nhưng cũng giống như câu: “Sự lạng lẽ của người tốt còn đáng sợ hơn những việc xấu xa”, tôi nghĩ là những lái xe tôn trọng qui định nên thể hiện thái độ rõ ràng với những kẻ coi thường qui định.

Cái gọi là “vietnam mà, chấp thuận đi” là phương pháp bao biện để trốn giảm thiểu nghĩa vụ. Dù bạn có đi đúng luật, nhưng làm cho ngơ cho những kẻ vi phạm, thực tại bạn cũng chẳng khác gì những kẻ vi phạm.

Sự suy đồi về tinh thần giao thông một phần không nhỏ tuổi được tạo nên bởi sự lặng ngắt của người tốt, hoặc tệ hơn là của cả đội ngũ tính năng.

Hôm qua, trong một con ngõ với bề rộng toàn vẹn để 2 chiếc ô tô lách nhau, một chiếc ô tô không chịu xếp hàng, lấn sang làn ngược chiều cố chạy thoát, nhưng tới gần vạch đích thì gặp gỡ xe tôi đi ngược lại.

Tôi quyết không nhường nhịn đường, khi mà mẹ tôi, khi chứng kiến thái độ hùng hổ của tài xế sơ ý thức kia, nhanh nhẹn giục tôi nhịn nhường tuyến phố nếu không muốn rối rắm.

Đó là thời điểm mà giữa bảo kê sự an toàn của mái nhà và thể hiện thái độ trước một vi phạm quá cỡ ngang nhiên, tôi phải chọn lựa.

Và tôi đã lựa chọn bí quyết biểu thị sự phản đối quyết liệt, ép chiếc xe vô ý thức kia phải lùi. Có thể tôi đã chọn mạo hiểm.

Tham khảo: Bỏ 4 triệu tậu váy “tuyệt bút ngọc trai”, uất nghẹn nhận hàng như “bao vận tải” rồi còn bị chửi lại

Nhưng tôi tin rằng, giả dụ chúng ta cô lập những kẻ sơ suất thức, khiến cho chúng phải đối mặt với sự phản đối gay gắt, chúng ta ít rộng rãi gì sẽ tạo nên bức ảnh sáng sủa hơn cho giao thông.

Việt Nam mà, đừng bao giờ chặc lưỡi chấp chứng nhận tế tổ quốc mãi tụt lại phía sau như thế.

Theo thegioitre.Việt Nam


Có thể bạn quan tâm: Tin Mới 24h

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét